7月24日の日記

今日は、4ミニパラダイスの詳細要綱が届いた、記入欄にカスタム内容を書くとこがあったが・・・・・エンジンなどのチューニング内容、書くこと無いわ。あんだけ見た目変わっているのに、エンジンがノーマルなんてな、というわけで今後のエンジンチューニングについての妄想を書こう。

ハイパワーピストンとハイパワーヘッドで腰上の強化、そんでもってビッグキャブ。ハイカムもいるな〜。
ボアアップはしない（キットが9万もする！もっと4ミニメーカーに頑張ってほしいなぁ）

さらにタコメーターは必須アイテム、今付いていないからメーター周りが寂しい。

ただでさえYBはカスタムパーツが少ないからモンキー系を流用しないといかんから苦労が絶えん、おかげでアイデア構想にふける日々がたまらん。

さてYB乗っている人にお手軽チューニングを紹介（ブログ見てくれていたら）

まずパワーフィルターを装備の場合、メインジェットは75番がいい。90番まで試したが、どれも50キロ以上になるとスピードが出なかった。ちなみにノーマルは85番、てことは燃費がよくなってスピードが上がる一石二鳥な話だ。（ノーマルエアクリーナーは、密閉度が高く外した途端空気流入率が低下、燃料費を下げることに）

さらにスプロケ調整は、フロントを1丁上げてリアを1丁下げるとスピード8キロアップ。出だしに関しては気にならない程度なので、十分いける。

ショップの人曰く、リミッターはまともに利いていないので、意味無し！とのこと。