CBR250RRのオイル交換

今日は、よーやくCBR250RRのオイル交換を行った。YBでオイル交換は手馴れていたので特に大きなトラブル無く順調にいった。

まず、夕方5時過ぎに、さとーしーが俺の家に来た、んで必要な品物の買出し、行く先はいつもの本田商会。そこでオイルを購入、CBRって結構オイルを食うようで2、7リットルもいる。さらにオイルフィルターの交換も必要に思い急遽購入、といっても、さとーしーのバイクなんで代金全部彼もち。中型クラスの維持には金がかかるな・・・・と思う俺。

帰宅後すぐにオイル交換開始、がまずかったのかエキゾーストに手が触れアチチチ！まぁめげずに続け、まずはオイル抜き。想像以上にオイルが出てきた。ヤバイ！受け皿からこぼれそーがギリセーフ。

続いて、オイルフィルターの脱着作業。こいつは経験が無く勘が頼りだった。なんせYBにはそんなもんねぇーから、でも簡単に外れた、そんで見たフィルターは真っ黒のドロドロ。こりゃ使い物にならんわ。すべてのパーツを磨いてから組み上げて、オイルを注入し完了した。（カウルのネジ止め穴が見つからずかなりイライラ）

さとーしーに試運転をさせ俺は一服・・・・・・帰ってこない。
彼は道に迷い迷走していたのだ。オイオイすぐそこの直線道路だぞ、Uターンして戻ってこればいいのに〜

で、帰ってきたCBR、ついに俺はノリで運転した。ホーネットにも乗っていたので同じ感覚でスタート、と1速の吹け上がりは、ホーネットのよりも鋭い！（さすが規制前モデル）さらに2〜3速まで入れ加速、恐らく80キロ近くまで出したと思う。ちょい怖かった。が250CCは侮れないなと感じた瞬間だった。着座感覚はYBに近いものがあり特に焦りは無かった。むしろ、SSスタイルバイクに乗っていれば、どんなポジションのバイクも乗れると思った。

そんなこんなで今日はオシマイ。明日は早朝走りこみ行ってくる。