白バイ隊員の手袋を入手!
今日は、腰が痛いのでバイクはお休み、電車で通学。
クラブを終え、家に帰ってさとーしーのCBRの整備をしようとしたが、急遽クラブに新しい備品が来たため、それの搬入。
何が来たって?ウェイト部なんで鉄製プレートが60枚近く、下は1,25キロ〜25キロまで様々なプレートが来た(なんて迷惑な)でそれにクラブ名とナンバーをつける作業に1時間ちょいかかった。ちなみにプレートを総重量に換算すると800キロ近くだったとか・・・・・800キロ!?ただでさえ今日は腰が痛い上に、記録更新のため205キロの重量をクラブで扱い、とどめの800キロ近いプレートの整理整頓、もぅ今日はシンドイ。

で帰宅が7時を過ぎ、さとーしーの約束にやや遅れた。ごめんなさい!

早速、エアクリ交換のため、ガソリンタンクを外し、エアクリBOX発見、ネジを数本抜くと、呆気なくエレメントが顔を出した。で新品に交換し元に戻す。わずか15分の作業だった。

エンジンを始動すると、あきらかなエンジン音の違い。強烈なセルスターターの音と同時に250CCらしからぬ重厚なマフラー音が響いた。軽くスロットルをあおると、タコメーターの針は軽快に回る。わずかな整備でコレほどまでに効果が現れたのは珍しい。走ってみると、通常よりも早くレッドゾーンに到達した。キャブのドンツキが激しかったが、エアクリ交換でそれらのネガが一切無くなった。

その後ご飯を食べ、夜の街へ繰り出す。帰りに寄ったコンビニで、たまたま珍走が走っており、それを見てた俺とさとーしーは車乗りのおじさんと話が合い、話し込んでいた。最近イロイロな人としゃべるのが日課のようだ。で今日はオシマイ。

そうそう、今日は嬉しいことにさとーしーがグローブをくれた。コレは彼のお父さんが白バイ時代に使っていたもので、それを譲ってくれた。大変貴重な一品なのでこれからも大事に使わせてもらうよ。ありがと、さとーしー!

ここんとこ3日連続ガレージライフが続いているな。昨日は母のスクーターのキャブ整備、その前日はマイバイクの整備、今日はCBR・・・手が真っ黒だ。

明日は休みなんで、たまにはじっくりバイクをいじるつもりかな?

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