ハーレーダヴィッドソン満喫の1日

今朝は6時半に起き大学の研修宿泊センターを後にした。7時半に富田林でサトーシーと合流、一路奈良へ向かう。

すぐにツーリング集団を発見、とその数20台近く・・・たまたま交差点で合流しみんなで走った。そこらへんの暴走族より迫力あったかな？車軍団よりバイク軍団の方が迫力があるのも不思議な魅力だなと感じつつ、県境の峠へ、いつものように上りで40キロに落ち込み、トボトボ。下りは逆で90キロ近くまでだし、一気に複合コーナーを抜けた。ただ今日は荷物を満載の状態、でもそんなのお構い無しで、フルバンク！

まず、最初の合流地点・針テラスに向かう。集合10時だが予定より40分早かった。モリゾーが来るまで時間があったから、適当にサトーシーと他のライダーたちのバイクを見学。

まず、目に入ったのが初期型カタナ、それからRC30など名車ばかり、うぅーん快感。と！そこへドゥカティ400F3に乗ったオッチャン、わざわざバイクごとこちらへ来て、バイクの写真を撮らせてと聞いてくれた（ヤベ、うれしー）でせっかくなんで2台一緒に撮ってみた。やっぱ本物は音が全然イイ！400ccなんだけど、鼓動感があっかな？とにかくイタリアン〜だ。

でモリゾー、珍しく遅刻もせず来た。今日は不吉な予感が・・・
んなこともなく順調に目的地、ハーレーダヴィッドソン奈良に着いた。

店外はハーレーしか来ていない。場違いな俺たち。3人の排気量を合わせても700cc・・・ハーレーの1500ccの半分も無いじゃん！んな事気にせず堂々店内へ、このとき俺はいつもの革ジャンと頭タオルにハーレーTシャツを着ていたのだ。店内に入れば、いかにもハーレー乗りですよと言わんばかりに店内に溶け込めた。店内で昨日の疲れはどこ吹く風、片っ端から新車にまたがり、店員さんと新車のトーク〜で先着限定のマグカップをゲッツ！その後タダコーヒーを飲み、店外でタバコ吸いながら、ハーレー親父と喋った。50代のハーレー親父とのおしゃべり、なんか別世界にいるというか人生最良の瞬間みたいだった（テンション上がりすぎな俺）店を後にする俺、10台以上のハーレーに紛れ込む〜

その後、ドラスタでモリゾーのオイル交換の部品を購入。ついでにエアファンネルが1300円だったので思わず購入。装着！内径が合わん！いつものこと！で考えた。前のパワフィルのゴムの部分をキャブ本体に残したまま、フィルター部分をファンネルと入れ替えてみた。ビンゴ！でインプレッション、まず低回転でのアクセルを開けたときの音が大きい、そして走り出すと2〜3速間の回転数の上がりが以上に強い。やはり吸気率が上がったようだ。

だが、トラブルは起こった。突然のエンスト、吸気率が上がった分ガソリンが薄くなったためエンジンに混合気が回りにくいのだ。しばらく放置、復活。本商でオイルを購入（俺のな）で帰宅後、モリゾーのバイクからオイル交換。交換は順調、オイルフィルターを交換しようとして知らんパーツを外した以外は問題なかった。多分エンジン大丈夫だろう・・・

その後俺のバイクのキャブ調整。メイン系の交換を2度やり直し決まった。
1回目・80番のメインで68キロ（サイドカウル無し）
2回目・75番のメインで70キロ（サイドカウル無し）
3回目・75番のメインで79キロ（フルカウル状態）
このことからカウルの効果はかなり高いことが分かった。ってことは目標の下り100キロも不可能ではない。