MotoGP速報
2006年10月31日
今年でMotoGPのレギュレーション上1000ccのラストランとなり、来年度のレギュレーションでは上限800cc、ヤマハのみが直4でレースに挑み、他のメーカーがV4エンジン、今後の展開がどうなるか、再びロッシが世界王者になる日を待ちわびよう。
趣味を仕事にすると大変といわれていますが、実際どうなんだろう？バイクに乗るのも触るのも好きなので、だったら仕事もバイク！というブログ。
やりたいことはなんでもやってみなきゃわからない。毎日を楽しく過ごそうがモットー
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今年でMotoGPのレギュレーション上1000ccのラストランとなり、来年度のレギュレーションでは上限800cc、ヤマハのみが直4でレースに挑み、他のメーカーがV4エンジン、今後の展開がどうなるか、再びロッシが世界王者になる日を待ちわびよう。
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