快適なポジション作り

と、タイトルに書いたが、その前に昨晩のトラブルの続きから〜
で、昼からいつものバイク屋に診てもらいに行ったら、なんとまぁ部品が無くなっているみたいだ。その部品が、スイングアームとスプロケの間のカラー。これが無かったために、スプロケがウロウロしていたのであった！ん？まぁ俺としては部品が多少無くても走るということ証明したぞ！って感じだが、カラーが無い状態で2万キロ以上走っていたのか・・・一体いつ無くしたんだろう？

そんなわけで部品を発注、ついでに痛んだナットも。総額600円なり〜安い！安いぞ、相変わらず！

でも部品が来るのは先の話、そんなんじゃ静岡行けないじゃん！早速ホームセンターに部品探索。と見つけた大口径ワッシャー。予備も含め4個買う。60円なり〜

帰宅後、早速リヤ周りをバラいた。やはり、パーツリストにあるはずの部品が付いていなかった・・・でワッシャーを填める、が！サイズが少し合わない。でヤスリで大きさを整えるが中々〜と予備のワッシャーを填めると、見事に入った。全部の部品が同サイズとは限らないことを思い知らされた(゜o゜)！

組み付け前に、仮組みをした。スイングアームにスプロケだけ、だいぶ昔の鈴鹿8時間耐久レースにも似たようなのがあったな。で、肝心の部品は、見事に入った！スゴイ、これでガタツキが一切無くなり、安心して静岡まで行けそうだ。

で、以前にも書いたのだが、ライポジが鬼のようなマイバイク。今回は、ハンドルを上げつつ、上がりすぎたアッパーカウルを下げることにした。

フォーク部分に、上からトップブリッジ→ライトステー→セパハン→ウインカーの順に、焼き鳥の串のごとく刺さっているのだ。今回のプランでは、ライトステーとセパハンの順序を逆にすることにした。

ところがコイツが大変。なんてったって前の部品を全部外さないといけない。写真のように、またバラバラ〜で順番どおりに組み上げ、ついでにメーター類の位置も変更。

完成後、写真では分かりづらいが乗れば分かる！アッパーを下に3センチほど、セパハンを上に3センチ上げたことにより、見た目も、乗り味も良くなったのだ(^_^)。ただ、ヘッドライトの配線を押し込むのには苦労したし、カプラーのツメを折ったり、トラブルは絶えなかったがな・・・明日も走りに行こう。ハーレーのあったかフェアでマフラー（服飾の）をもらいに行くぜ！