九州~四国~神戸 年末弾丸ツーリング1 (プレイビュー)
2012年1月14日 ツーリングレポ
それは何気ない一言から始まった。昔のバイク仲間が「今度一緒に走りに行きましょう」なんて
でいらんことを考えた末、どうせなら派手に行こうと思い、とりあえず九州に行こうと考えた。何人かの友人や九州出身の人たちが、阿蘇山とやまなみハイウェイは一度は走った方がいいということを思い出し・・・
ただ九州といっても神戸から800キロはある。往復走破して寄り道をしても2000キロ近くは走らなければならない。そして年末の仕事の休暇は1週間、可能なら大晦日は自宅で過ごしたいなど考え、ツーリング期間を4日間に設定。
ただ4日ということは2日以内に九州にたどり着き、2日以内に神戸に戻らなければならない。さすがに厳しいと考え、フェリーで九州に上陸し、そこをスタート地点にし神戸を目指すツーリングに変更した。
予定では1日目はフェリーで九州移動
2日目は九州(阿蘇山付近)
3日目は四国に上陸し高地まで走る
4日目は高地から徳島に向かい明石海峡大橋にて帰路
という計画だった。
でも実際は計画通りにはいかず、パリダカのようなラリーツーリングになるとは思いもしなかった。
と今日はここまで
明日は1日目を振り返ろうと思います。
でいらんことを考えた末、どうせなら派手に行こうと思い、とりあえず九州に行こうと考えた。何人かの友人や九州出身の人たちが、阿蘇山とやまなみハイウェイは一度は走った方がいいということを思い出し・・・
ただ九州といっても神戸から800キロはある。往復走破して寄り道をしても2000キロ近くは走らなければならない。そして年末の仕事の休暇は1週間、可能なら大晦日は自宅で過ごしたいなど考え、ツーリング期間を4日間に設定。
ただ4日ということは2日以内に九州にたどり着き、2日以内に神戸に戻らなければならない。さすがに厳しいと考え、フェリーで九州に上陸し、そこをスタート地点にし神戸を目指すツーリングに変更した。
予定では1日目はフェリーで九州移動
2日目は九州(阿蘇山付近)
3日目は四国に上陸し高地まで走る
4日目は高地から徳島に向かい明石海峡大橋にて帰路
という計画だった。
でも実際は計画通りにはいかず、パリダカのようなラリーツーリングになるとは思いもしなかった。
と今日はここまで
明日は1日目を振り返ろうと思います。
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